隨同著經濟和社會的日益開展，國內越來越多的鄉鎮啟動了路燈亮化工程，路燈曾經成為一個中央的最根本的設備和景觀之一，起到保證夜間交通和治安、美化夜景的作用。但筆者在理想狀況中發現，鄉鎮路面的道路燈、景觀燈、庭院燈由于沒能經常檢修或人為毀壞，不少室外照明燈飾常常呈現毛病，給廣闊的人民大眾帶來不便。近日，筆者就鄉鎮路燈的建立管理問題展開調查。
　　資金缺乏成路燈維護瓶頸
　　據理解，目前大局部鄉鎮路燈的建立、維護和管理所需的資金，主要有駐村幫扶單位扶持、鄉賢資助、政府撥款、村集體經濟籌資和村民捐資等幾種方式；圩鎮路燈的電費主 要是由鎮政府承當，各村路燈電費 則由村里擔任，主要有村民分攤、村集體經濟籌集以及鄉賢資助等方式。由于沒有專項資金保證，遇到路燈失修或被不法分子毀壞，一些鎮 村常常捉襟見肘。
　　維修管理亟需構成長效機制
　　由于鄉鎮路燈多設置在國省道或是圩鎮較繁華地段，一旦被不法分子毀壞，將會影響大范圍的人群和車輛出行。一方面是大眾激烈請求亮燈，另一方面是資金短缺，如何愈加有效地增強路燈的建立和管理，已成為社會關注的問題。
　　據理解，路燈管理是鄉鎮管理中技術含量最高、難度最大的工作之一。鄉鎮路燈的裝置、維護和管理是由當地鎮政府和村委擔任諧和。因其運轉管理請求高、工作量大，路燈建立完成之后，其管理和維修需求較大的人力和物力，所以鄉鎮街道路燈建立、維護不斷是個“老大難”問題。由于各鄉鎮的經濟開展程度不一，其轄區內的路燈建立、管理狀況也良莠不齊。目前有些鄉鎮路段局部路燈是上世紀90年代建立的，存在線路老化、燈管易燒等問題，招致路燈經常不亮。
　“路燈的建立和管理，須構成長效機制，這需求廣闊大眾樹立 ‘維護路燈，人人有責’的維護認識。”在興寧市羅浮鎮政府上班的朱先生以為：鄉鎮資金艱難，為降低路燈運轉管理本錢和進步亮燈率，除了選擇燈具之外，能夠對路燈電壓停止控制，以到達儉省電力和延長燈具壽命，并監控路燈運轉狀態，在最合理的時間亮燈、關燈。同時，供電部門做到定期檢查、增強巡修。對人為損壞、盜竊照明等公共設備的違法行為，城管、派出所等相關部門要及時遏止、糾正和查處，確保照明設備不受損害。此外，要做好路燈維護的宣傳，使干部大眾積極參與到維護行動中來，分段擔任，做到及時發現、及時維修、及時反應。